Цитата:
Сообщение от Dmitry Petrash
Ну раз пошла такая пьянка - реж последний огурец 
По механике: еще стоит прогнать на всех идущих в комплекте рапортах все шестерни на полноформатной форме с заливкой в 25%. Сразу будет понятно какие шестерни надо менять, а какие - годятся.
А если прогнать такое дело по всем секциям - то и по подшипникам картинка обрисуется. Не полностью, но основное понять можно.
Цель простая не должно полосить |
Мы тоже думали об обязательном тестировании машины, если решено будет остановиться на покупке б/у. Думали прокатать на наших тестовых формах и, по возможности, на наших же пленках. Предложенный Вами метод по-интереснее, спасибо.