[egorus]

У каких производителей оборудования флексопечати лучше развит сервис в России? Давайте начнем с европейцев.
Так как возможна покупка б/у, а сервис - одно из главных составляющих.

[Игорь Чапыгин]

Сервис развит у всех. Но если вы берете б/у оборудование, снятое с производства, то вам никто не поможет.

[ARS67]

Сообщение от Игорь Чапыгин

Сервис развит у всех. Но если вы берете б/у оборудование, снятое с производства, то вам никто не поможет.

Интересный момент. Может есть фирмы в которые можно обращаться когда требуются б/у запчасти, потому что новых уже не найти или подобное не практикуется?

[egorus]

Да, очень чисто...
Конечно, это только внешний вид.

[Alex Romashov]

Наши сервисники (ИТРАКО) сейчас берутся за машины любых производителей. Справедливости ради - не всегда могут помочь, если проблема с некоторыми электронными компонентами (с Lenыe помогут - с Сименсом - вряд ли). Если вопросы по механике и электрике - то помогут. Что касается запчастей на старые машины - если они были сделаны на заводе-производителе машин и уже не выпускаются - то тут могут быть сложности. Или если они продаются только через представителей производителя. С остальным - вроде нормально отрабатывают

[rocholz]

не только, она ещё печатает, и хорошо печатает

Изготовители флексомашин сами никаких деталей не изготовляют, все идет от разных поставщиков, и практически любую деталь можно заказать без проблем

чем старее машина , тем больше специалистов знающих эту машину.

[Alex Romashov]

Сообщение от rocholz

Изготовители флексомашин сами никаких деталей не изготовляют, все идет от разных поставщиков, и практически любую деталь можно заказать без проблем

Не всегда Тот же Nilpeter часть деталей делает самостоятельно. Хотя в основном вы правы

[rocholz]

Сообщение от Игорь Чапыгин

Сервис развит у всех. Но если вы берете б/у оборудование, снятое с производства, то вам никто не поможет.

не совсем так, за всех изготовителей не скажу, больше работаем с Галлус и Нильпетер.
новые запчасти можно заказать на машины даже 20летней давности, вопрос другой, насколько это рентабельно.

Сообщение от ARS67

Интересный момент. Может есть фирмы в которые можно обращаться когда требуются б/у запчасти, потому что новых уже не найти или подобное не практикуется?

моделей и изготовителей достаточно много и держать склад с подержанными деталями на все и ждать когда
что то понадобится очень невыгодно.

бываю отдельны случаи когда машина идет под разборку,
но в основном сразу в металлолом, так как если машина уже не работает, то запчастей там практически нет.

просто к примеру. Галлус ЕМ410, 1990 года, в Германии,
отлично работает. смотрите фото в каком состоянии, за машиной естественно ухаживают

фото на 28 летнюю машину
просто для интереса

[Karinas]

Сообщение от egorus

У каких производителей оборудования флексопечати лучше развит сервис в России? Давайте начнем с европейцев.
Так как возможна покупка б/у, а сервис - одно из главных составляющих.

Сейчас всю технику стали делать разовую! Уже нет давно понятий: немецкое и другое качество. Нормально гарантийный срок уже ничего на отрабатывает!

Может если нормальное б\у то и поработает ещё. главное съездить посмотреть в работе!!

[Dmitry Petrash]

Сообщение от Karinas

Сейчас всю технику стали делать разовую! Уже нет давно понятий: немецкое и другое качество. Нормально гарантийный срок уже ничего на отрабатывает!

В целом - спорно, но тенденция "одноразовости" добралась и до промоборудования - это факт. А в понятие "немецкое качество" я перестал верить, поработав на немцев 6 лет. Есть КОМПАНИИ, и пофиг из какой они страны. В той же Германии буквально через забор могут стоять нормальные производители и "гараж-монтаж-кооперативы". Причем ВНЕШНЕ они могут выглядеть очень презентабельно, реальность познается после 2-3 заказов.

Сообщение от Karinas

Может если нормальное б\у то и поработает ещё. главное съездить посмотреть в работе!!

А вот тут - аккуратнее. "Съездить посмотреть в работе" - это безусловно, НО надо понимать, что техника первой половины 2000х уже была напичкана электроникой "по самое небалуйся", и эта электроника стремительно стареет - и снимается с производства. Так что либо запасать запчасти "на черный день", либо апгрейд до современного стоимостью бОльше, чем цена покупки б/у, либо - звать "электронщика дядю Васю"... Старая "железная" техника более работоспособная, НО - совсем неконкурентная ситуация по переналадке и отходам, так что и это покупать уже большого смысла нет...
Грустно.