День добрый.
Столкнулись с такой проблемой на полноцвете где-то на 3-4ой прогоне начинает гулять кресты по клапану с правой стороны аж до 1см и из-за этого бывает заматывает на приемке. Есть следующие симптомы: свежую бумагу вроде печатает без проблем, а появляется это уже на 3-4ой краске, потом когда дашь скорости выше 7тыс вроде идет нормально. На подаче все хорошо бумага в клапан встает четко. И еще одно замечание как то подали бумагу в режиме толчков захват бумаге произошел четко, далее уже внутри машины при перехвате на следующие захваты бумага отпала, и вот не знаю это так и должен работать алгоритм перехвата или все же нет. Надеюсь понятно объяснил, пожалуйста помогите уже не первую неделю воюем.
День добрый.
Столкнулись с такой проблемой на полноцвете где-то на 3-4ой прогоне начинает гулять кресты по клапану с правой стороны аж до 1см и из-за этого бывает заматывает на приемке. Есть следующие симптомы: свежую бумагу вроде печатает без проблем, а появляется это уже на 3-4ой краске, потом когда дашь скорости выше 7тыс вроде идет нормально. На подаче все хорошо бумага в клапан встает четко. И еще одно замечание как то подали бумагу в режиме толчков захват бумаге произошел четко, далее уже внутри машины при перехвате на следующие захваты бумага отпала, и вот не знаю это так и должен работать алгоритм перехвата или все же нет. Надеюсь понятно объяснил, пожалуйста помогите уже не первую неделю воюем.
А вы ранее имели опыт работы с таким оборудованием? В печатном оборудований при передаче бумаги не должно быть мертвых зон! Бумага должна передаваться из одного клапана в другой без паузы и заломов только тогда возможно сведение крестов на всех прогонах! И вообще странно что вы печатаете полноцвет или многокрасочную продукцию на однокрасочной машине! Где экономическая целесообразность?
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77
проверяйте клапана цилиндра из которого выпал лист, да и остальные тоже, скорее всего надо регулировать.
на тонкой бумаге лист должен быть прочно зажатым (до момента передачи на следующие клапана)
На ней мы печатаем где-то года 3 из них 1,5 полноцвет (газету), город у нас маленький по этому 4-х краска отпадает. До этого проблем не было стого не сего появилась эта проблема. Поэтому что регулировать не знаем. попросту боимся не зная лесть в дебри и крутить что то там, потому и спрашиваю совета куда залесть и что проверить.
на каждом клапане есть регулировочный винт и есть общий винт регулировки на всю планку
заводится лист, если он держится плохо (можно вытащить рукой), значит поджимаете винтом общей регулировки и проверяете заведя еще один лист
чтобы каждый клапан проверить, надо заведенный лист порезать на полосы
что где крутить должно быть в инструкции к машине
если лист выпадает это может означать либо рассыпание подшипника на кулачке клапана либо по рукам линейкой печатнику который туда полез! Не справитесь сами пишите на почту пришлю видео с наглядной инструкцией!
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77
09.03.2020, 10:06
Комбинированный вид
