[Lotoff]

На 2 секции изображеие меняет геометрию, скажем - номинал прямоугольник, низ оттиска по центру уходит в клапан примерно на 0,15мм-0,2мм, в хвосте края расходятся в стороны (ну там слегка, где-то по 0,05 мм). Давление в норме, воды по минимуму. Машина Polly 566. Заранее благодарен всем откликнувшимся.

[Rommel]

Смотрите и регулируйте клапана на печатных цилиндрах.

[Casper]

Валы чистить пробовали?

[Lotoff]

Сообщение от Casper

Валы чистить пробовали?

А при чем тут это?
Захваты в норме.

[arny]

Денис! данная проблема уже обсуждалась. у вас после первой секции стоит переворот. все вопросы к нему. при передаче листа с первой секции на вторую его деформирует. причина таже самая, что и дробление, о котором вы упоминали с месяц назад а может и больше.
во всем виноват вал с захватами на передаточном цилиндре, тот самый который передает лист на второй печатный цилиндр. я слишком хорошо знаком с этой машиной. когда она всех достала её отправили на склад. а через пол года после моего ухода ее продали по цене металлолома, а по слухам ещё и доплатили что бы кто-нибудь забрал

[Lotoff]

переворотный цилиндр работает идеально!!! Это было первое, что проверял, но там на этот раз 100% все ок.
Захваты печатного тоже держат бумагу так, что она скорее рвется, чем выскальзвает, открываются и закрываются по часам в положенный момент.
И по поводу машины - она за 2 последних месяца откатала 3млн полноцвета. В хороших руках))) И на ней работает абсолютно все Не верите - приезжайте посмотрите. И в дальнейшем подобные дискусси пожалуйста, если уж и вести, то в личке, что б вы не портили имидж нам, а я "спецам" с вашего бывшего места работы, которые не смогли разобраться в смешных проблемах и печатали полноцвет на 1-краске, когда рядом стояла пятикраска.

[Xandr Lex (ex-Invent)]

Сталкивался с подобной ситуацией, и сказал бы, что подобное нарушение геометрии - обычная ситуация. По крайней мере, не раз видел это сам, причём, при работе, как на абсолютно исправной, новой, машине, так и на машине повидавшей виды, и причина тому - деформация бумаги в результате воздействия на неё увлажняющего раствора, краски и давления. Единственное, что смущает, это величина несовмещения - две десятки многовато...
Задам вопрос в связи с вышеизложенным. Какова плотность бумаги, сколько времени прошло после распаковки бумаги до начала печати тиража, пробовали ли на другой бумаге, другой плотности, свежераспакованной печатать?

[Xandr Lex (ex-Invent)]

Напишите, какие меры Вы уже приняли для выявления проблемы: какие моменты проверили, какие возможные причины уже исключили... - это позволит сузить рамки поиска и не задавать лишние вопросы, ответы на которые вы уже знаете.

[Lotoff]

Бумага 62х47 меловка глянец 150г/м. Лежала в пачках 2 дня в цеху, распаковывается непосредственно перед зарядкой в машину. Пробовал на 90 г/м глянце - тоже самое.Пробовал преставлять местами формы. проверил все перехваты, плотность закрытия всех захватов. Менял резину. Не помогло ничего. температура в цеху 20 градусов. При повторном прогоне бумаги эфект тот же. При отключении 1ой секции тоже самое.

[Xandr Lex (ex-Invent)]

Лежала в пачках 2 дня в цеху, распаковывается непосредственно перед зарядкой в машину.

ОК

Пробовал на 90 г/м глянце - тоже самое.

Ну, обычно, всё-таки, проверяют на более плотной бумаге, например, на трёхсотграмовке.

Менял резину.

А подложку под резиной?
Кстати, какую резину используете (марка, производитель), какие краски?

На цилиндрах нет вмятин или наростов, деформаций (на формном, офсетном, печатном)?

[Lotoff]

Подложки менялись. Подложки стоят так:
1 2 3 4
под формой 0,15/0,12/0,09/0,06
под резиной 0,15/0,18/0,21/0,24

Оказалось - проблема в опорном подшипнеке вала захватов на пресс-цилиндре. На маленькой скорости при толчковой подаче он проворачивался нормально, по чему и не был замечен. На скорости же заедал - захваты не полностью открывались - лист за них цеплялся и заходил в секцию с горбом посредине. Вот такая фигня. Обнаружена проблема при остановке машины на рабочем ходу в момент перехвата.

[Xandr Lex (ex-Invent)]

Так всё-таки клапана...
Помнится про вариант с подшипником я писал в прошлый раз. В моём случае он нагревался, да и по внешнему виду было заметно, что что-то не так - видно было, что он трётся.

[Xandr Lex (ex-Invent)]

Денис, можно офтопик?

Сообщение от Lotoff

Подложки менялись. Подложки стоят так:
1 2 3 4
под формой 0,15/0,12/0,09/0,06
под резиной 0,15/0,18/0,21/0,24

Я так понял, что это толщина подложек по секциям. А почему толщина разная? Просто интересно - с Доминантами не сталкивался.

[Lotoff]

это к марке машины в общем то отношения не имеет. Это для того, что б компенсировать несовмещение при продольной деформации бумаги. От первой секции к последней под формой уменьшается, под резиной увеличивается.

[Xandr Lex (ex-Invent)]

Спасибо за ответ! Не сталкивался с таким в своей практике. Буду иметь ввиду.