[V!ktor]

Уважаемые коллеги, кто сталкивался с модернизацией моллетона на бесчехловое увлажнение, помогите советом:
- имеем 2-красочная HAMADA C252Е-SF (52x36 см, альбомная подача, каскадный самонаклад, валики красочные 15:3, штатно чехловое увлажнение 5:2).
Изготовили новые увлажняющие валики - 2 накатных и передаточный (в фирме "ПОЛИТЕХНИКА", предлагающая
обрезинивание валиков для бесчехлового увлажнения). Резина (возможно гидрофильная) с какими-то включениями волокон (мягкая и достаточно пористая).
После установки и настройки увлажняющего аппарата, стали наблюдать проблемы с ЗАЖИРИВАНИЕМ (темные "стрелки" ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО
оси цилиндров) и ПОЛОШЕНИЕМ (частые параллельные светлые полосы ПАРАЛЛЕЛЬНО оси цилиндров).
При уменьшении подачи краски эти явления уменьшаются, но плотность краски при этом на оттиске очень низкая.
Тест проводили на двух изображениях: - растровое поле 75% на всей площади и большая плашка (100%) с небольшими растровыми элементами (чтобы было куда выдавливаться увлажнению).

Пробовали менять концентрат увлажнения (АКВАСТАБИЛ и ОКСИЛАН), концентрацию спирта (от 0 до 20%). рH=5-5,3. Увлажнение - на основе бутылочной питьевой воды.
Но, к сожалению, полностью избавиться от вышеназванных проблем не удалось.
Было замечено, что эти эффекты сильнее проявляются на низких скоростях (3-4,5 тыс.) и уменьшаются при увеличении скорости печати (6-7 тыс.)
Есть подозрение на передаточный валик (ведь его мы тоже заменили на новый резиновый), то-есть возможна неравномерность подачи увлажнения (полоска воды
на передаточном валике).
Наверное, придется возвращаться к чехловому передаточному валику (что не очень хочеться, все-таки мы так упорно хотели уйти от Моллетона). К тому же я знаю, что люди работают на ВСЕХ резиновых увлажняющих валиках на такой же машине.

Может кто-то сталкивался с подобными проблемами и подскажет методы их устранения?

[figure]

Полошение - это скорей всего механика (может регулировка валиков нарушена, а может и геометрия валиков не в порядке). Когда краску убавляли, полосы скорей не исчезали, а просто блекли. И при увеличении скорости (если валики эллипсом) полошение, логично, становиться менее выразительно (резина валика не успевает восстановиться). Еще вариант, что резина на валиках в разных местах имеет разную плотность, жесткость - это тоже влияет на передачу увлажняющего раствора.

[колев]

У меня Heidelberg GTO на таком увлажнении. Hamad у я не знаю, но:
1. Бербек по науке должен работать с передаточным обшитым.
2. Передаточный обшитый или необшитый должен передавать на металлический МАТОВЫЙ. Если металлический - глянцевый, то Вы должны иметь все эти проблемы. Вы переходили с моллетона, значит должен был стоять глянцевый. Вы его меняли?
3. Что стоит между двумя накатными? По идее, должен стоять металл, принимающий на себя краску.
4. По опыту, нефирменные валы увлажнения не работают.
5. В каком месте у Вас возникает точка проскальзывания? Если стоит передаточный резиновый, то он должен скользить по дуктору. Накатные не должны останавливаться.
6. Возможно изношены серьги валиков.
7. При такой системе увлажнения практически невозможно избавиться от полосы примерно в оборот накатных валиков от клапана.

Я нахожусь в Армавире, не так далеко. Очень интересует Ваш опыт. Есть фирменный накатной увл. RyobiMatic (522HX) или даже 2 и весь целиком молетон с 520. А вы случаем не "Кадо" ?

С уважением, Сергей Чупилко. +7 918 388-50-05

4102826@inbox.ru

[Marsel]

2 concept

Сергей, не советую вам брать Хамаду (тем более с Моллетоном).

2 V1ktor

К сожалению, не знаю случаев, когда наваренные валики удачно заменяли фирменный Моллетон. (
Насколько помню, проблема с увлажнением у вас уже давно. Может решить ее в корне: перевести эту Хамаду на "чернуху" (или продать) и купить лучшую машину.
Продавцов теми же б/у Риоби сейчас в избытке.

Марсель, я растерян, какую машину предпочесть, трудно выбрать, везде, как специально, что-нибудь да мешает (молетон, неротационный самонаклад и т п), не HXX конечно, что-нибудь "земное" класса 520Х, НО!!! УВЛАЖНЕНИЕ!!!. Вот и ищу выходы в бербеках и пр. Г. Посоветуйте что-нибудь, а!

[Marsel]

Оригинал принадлежит timon
Марсель, я растерян, какую машину предпочесть, трудно выбрать, везде, как специально, что-нибудь да мешает (молетон, неротационный самонаклад и т п), не HXX конечно, что-нибудь "земное" класса 520Х, НО!!! УВЛАЖНЕНИЕ!!!. Вот и ищу выходы в бербеках и пр. Г. Посоветуйте что-нибудь, а!

По-моему, самый бюджетно-профессиональный вариант Ryobi 520 с увлажнением Компак. (б/у машина от $25000, новый компак $8500). Причем Компак можно брать не сразу, а когда на него "заработается денег".
Начинающие типографии могут остановиться на Ryobi 3300CR с увлажнением Крестлайн. (нормальная б/у стоит от $20000).

Баребек - лотерея. Может встать и заработать, а может и придется возвращать на машину старый Моллетон. Были и те и те случаи.

ПС: Все вышесказанное - лично мое мнение, которое может отличаться от мнения других.

Виктор! Дайте пожалуйста телефон Политехники! Никак не можем найти! Спасибо!

[V!ktor]

Координаты ушли мылом.